一、五大类创新运营组织
1、地铁接驳
杭州公交集团将在地铁5号线首通段，将逐步配套地铁接驳线22条。这些接驳线将努力实现“沿客流布设、快速接驳、不走回头路、密集发车”。同时，在市交通运输局、市治堵办、市交警支队及属地政府的支持下，良睦路、杭师大仓前、蒋村、萍水街等地铁站的出入口与最近公交站距离均在30-80米左右，基本实现了“零空间换乘”。
2、社区微巴
为解决市民从社区、公司到地铁站的“最后一公里”问题，将公交绿色出行融入居民生活的方方面面，打通社区生活场景，杭州公交集团针对线路属性不同、满足场景不同等，将社区微公交分为了三大类，分别是：社区便利巴士——连接区块内的生活小区与商超、农贸市场，教育机构及医疗机构；社区接驳巴士——将地铁站、大型公交换乘站与社区相衔接；社区穿梭巴士——线路灵活多变，满足市民的不同场景需求。
3、数据快线
根据“杭州公交客流分析平台”中的大数据，杭州公交集团对B2C、286、311、353、420路等5条线路的运行时间、发车间隔等进行了测算，将其打造为“守时大数据公交快线”，承诺发车间隔、公布发车时刻、保证运行时间。
4、常规优化
结合地铁5号线出入口的分布、地块功能的变化、地铁开通后公交客流出行习惯的变化，杭州公交集团将充分利用“杭州公交线网优化平台”，根据《杭州市地铁5号线首通段交通配套方案》，对B支4、11、149路等常规线路进行优化调整，使其更符合乘客的出行习惯和通勤规律。
5、直达换乘
为进一步方便市民出行，吸引市民乘坐公共交通，充分发挥地面公交的优势，杭州公交集团将在6路、151路上尝试开通假日专线，构建一步到达核心区、商贸区的出行条件。
二、十大项运营服务举措
1、班次时刻公示
为进一步提高交通参与者的出行效率，杭州公交集团对现有的班次时刻公示举措进行了优化和升级：一是在B2C、149、286、311、353、420路等线路上公布全时段的发车间隔，提高服务质量；二是在404M、1300M、1304M、1309M路等地铁接驳线上，公布部分中途站点的发车时刻表，乘客可以根据时刻表精确计算出行时间，把等车时间压缩到最短，实现“掐点坐公交”。
2、服务时间定制
针对未来科技城、蒋村街道、申花板块一带互联网企业较多的实际，地铁5号线首通段配套公交线路的服务时间都按互联网企业的作息时间进行了调整。新开通的地铁接驳线，末班将设定在21-22时。同时，这些线路早高峰时间段将顺延至9时后，晚高峰时间段将顺延至21时。
3、视觉系统升级
为给广大乘客提供更清晰的线路识别系统，结合地铁5号线首通段开通，杭州公交集团对线路类型的视觉系统进行升级完善：一是继续在地铁接驳线车头前喷绘与地铁同线的图案；二是设计了地铁接驳线、公交快线、社区便利巴士、社区接驳巴士、社区穿梭巴士的专属标识；三是改进了夜间线、高峰线、假日线站牌的形制，提高乘客的辨识度。
4、社区园区直达
地铁5号线首通段开通后，杭州公交集团将陆续开通进入杭师大仓前校区等几所大学内部的地铁接驳线，线路将在校园内行驶并设站，方便师生在校园内出行，并为学校与地铁站的接驳提供便利。同时，还将开通进入人工智能小镇、未来科技城海创园等园区内部的公交线路，真正做到“足不出户坐公交”。
5、换乘引导示意
在地铁5号线首通段沿线一些人流较大的地点，杭州公交集团将设置区域内公交站点导乘牌，标明各站点所处位置及停靠线路开往方向。公告牌的内容将充分体现人性化思维，由原先的以线路为序改为以到达区域为序，以更符合乘客的阅读习惯。
6、区域便捷乘坐
结合地铁5号线首通段开通，杭州公交集团将在蒋村街道内试运行1310路“社区穿梭巴士”。“社区穿梭巴士”由蒋村兴达苑始发，途经蒋村如意苑、蒋村广安苑、万福里、西溪蝶园、西溪里、公元里、西溪红柿苑、西溪白荻苑、西溪翠竹苑、西溪紫菱苑等小区和西溪首座、西溪谷、西溪银泰、金色西溪、蒋村商务中心、西溪诚品等园区。沿线除既有的固定公交站点外，还会设置若干个“穿梭巴士招呼站”，乘客可以在招呼站内招手上车，并在车内按铃下车。后期，待社区穿梭巴士APP开发完成后，还可实现在蒋村街道内部根据乘客意愿随时开行新线路。
7、乘客广泛参与
即将推出的“社区穿梭巴士”的驾驶员将担任“车长”，杭州公交集团还将设立乘客微信群，招募若干名乘客成为“线长”，并定期组织线长、车长互动会，对线路设置、站点设置、发车班次等进行论证调整，以更贴近乘客的实际需求，实现“我的公交我做主”。后期，“线长”还可招募同行乘客，在允许的范围内临时开行新的定制线路。
8、品牌区域推广
杭州公交集团推出“公交线路宣传推广方案”，以丰富多样的融媒体营销方式，为在营运的公交线路进行宣传，扩大公交出行的影响力，使全新的服务模式得到广泛推广，达到使市民快速、清晰、深入了解公交出行新举措的宣传目的。
9、公交出行定制
地铁5号线首通段的开通，让沿线产业园、写字楼通过地铁换乘公交通勤变成了可能。杭州公交集团秉承“摆渡一下，马上到家”的服务理念，继续在地铁5号线首通段沿线推出“心动巴士”服务。地铁5号线首通段周边的企事业单位可以根据自身的实际需求，向我们定制地铁站至单位的通勤班车，详询400-6666-958，或拨打85191122转2号键。
10、地铁应急协同
为适应地铁5号线首通段开通后乘客公交出行习惯的变化，杭州公交集团与杭港地铁将建立信息沟通机制和工作联动机制，共同推动公交、地铁两网协同发展。遇客流突变及运营时间变化时，接驳线将做出相应调整，遇地铁出现紧急情况中断部分区段的运营时，将提供应急公交接驳，并在站厅内公布各出入口的公交线路信息。
三、配套方案
杭州公交集团将陆续在地铁5号线首通段沿线设置22条地铁接驳线。同时，根据线路运营客流特征，对7条线路的运营模式进行调整，使其更符合客流的需求，并优化撤并线路12条次。
（一）地铁接驳
1、接驳余杭街道和地铁良睦路站的404M路；
2、接驳中泰街道、运溪路南段和地铁良睦路站的408M路；
3、接驳余杭街道、上仓路和良睦路地铁站的461M路；
4、接驳仓前、未来科技城中央公园板块、未来科技城海创园板块和地铁良睦路站、杭师大仓前站的1304M路；
5、接驳西溪永乐城、未来科技城中央公园板块、向往街沿线和地铁良睦路站、杭师大仓前站的1309M路；
6、接驳未来科技城海创园板块和地铁永福站的1305M路；
7、接驳西溪八方城、荆长路沿线和地铁五常站的1301M路；
8、接驳文福社区、阿里巴巴西溪园区、福鼎家园、西溪北苑、同顺街沿线和地铁五常站、蒋村站的1300M路；
9、接驳西溪水岸、西溪花园、西湖科技园和地铁蒋村站的333M路；
10、接驳紫金西苑、五常港路沿线和地铁蒋村站的1303M路；
11、接驳蒋村花园和地铁浙大紫金港站，接驳阮家桥板块和地铁萍水街的1311M路；
12、接驳申花东单元和地铁和睦站，接驳庆隆板块和地铁萍水街站的1312M路；
13、接驳瓶窑、良渚、勾庄和地铁和睦站的313路；
14、接驳良渚新城和地铁大运河站的58路；
15、接驳良渚新城、运河新城西片和地铁大运河站的1204M路；
16、接驳万达板块、北部软件园、杭行路沿线和地铁大运河站的98BM路；
17、接驳桥西板块、小河地区和地铁大运河站的1206M路；
18、接驳崇贤新城、康桥、运河新城东片和地铁拱宸桥东站的426M路。
19、接驳中国铁建国际城、科园路沿线和地铁善贤站的1101M路；
20、接驳半山街道、杭钢生活区、北景园小区和地铁善贤站的1102M路。
21-22、开通进入杭师大仓前校区等几所大学内部的地铁接驳线2条。
（二）强化城西科创大走廊区域公交服务能力
1、充分利用文一路隧道、余杭塘路、德胜快速路等快速路网，对现有的公交快线（286快、269M、420、B2C）进行优化提升，提高发车密度，提升文一西路客流走廊的公交服务能力。其中，286路快线发车班次增加100%，并向西延伸至智溢路（人工智能小镇）；269M路在现有法定工作日的基础上，运营时间扩展到周六；在现有420路基础上，增加从湖墅南路匝道上德胜高架路的高峰快线，直达火车东站西；B2C路发车班次增加55%，并延迟至21时。
2、优化149、286、353路等线路运营组织，提升地面公交服务保障，特别加密早上9时后、晚上19时后的发车密度，并将149路服务时间延迟至21时，353路服务时间延迟至23时。
（三）针对地铁5号线开通后的线路布局，对B2、B支1、B支4、11、26、36、57、199、267、461A、516、Y8路等线路进行优化撤并。
