“城市大脑”开启龙井路治堵新思路
公交三举措“组合拳” 让科技力量落地生根
杭州龙井一带因风景宜人、茶文化悠远，每到旅游旺季，往返于此的私家车数量时常在短期内剧增，而龙井山路幅狭窄，地形复杂，停车场资源有限，极易形成区域交通拥堵。此外，龙井与九溪作为传统景点“九溪十八涧”的两端，游客经常从九溪一路游玩至龙井，选择私家车出行的游客徒步往返贯穿两个景点，也会耗费较长时间和体力。为提升市民游客的出行满意度，提升公交服务品质，结合城市大脑大数据平台，发挥公共交通服务优势，实现景区智慧管理，杭州公交推出三项公共交通智慧应用，开启龙井路的治堵新思路。
创意“P+B”模式 停车场串点成线 游客少走路
杭州公交摸排了龙井路的道路特点，梳理了山下停车场的资源，9月26日新辟一条508H路龙井数字专线，将外鸡笼山停车场、茶博双峰停车场、飞来峰停车场、上天竺停车场、梅家坞停车场、华庭云栖等多个社会车辆停车场串点成线。游客将私家车停到各个停车场，下车后步行一小段距离，便可在公交车站坐上公交，游览观景。这种模式不仅对游客来说换乘方便，对龙井路道路拥堵的现状也是一剂良药。
作为此次城市大脑公交应用场景的另一个分支，公交集团依托客流时空数据，合理调整服务于龙井景区与城市核心区、接驳地铁1号线的的27路，以及服务于龙井景区与黄龙地区、复兴居住区、接驳地铁4号线的87路的线路班次与间隔，使龙井路一带的游客无论是往返于停车场、商业区还是地铁站，都便捷畅通。杭州公交分析了508H、27、87路在不同时段、节假日、不同天气情况下的客流数据，优化班次密度，站点设置，首末班时间几项运营指标，公布了这3条线在龙井一带每站的到站时刻，以数据为支撑，承诺服务品质。
14块特色电子站牌 到站时间精确到分 游客少等待
此次城市大脑公交应用场景实践，还设置了14块环保太阳能新款电子站牌，这款电子站牌外观小巧、符合景区道路窄小别致的特点，选色与景区公共设施的颜色一致，体现统一性。屏幕采用超低能耗的墨水屏，能源以太阳能供电为主，能够精准显示当前时间、天气情况和线路信息。公交通过大数据＋云计算实时获取景区路况，并根据车载定位系统准确计算车辆到站时间，精确到分钟。乘客一看站牌便知自己想乘坐的车辆将于几点到达，有助市民合理规划出行。
“站牌”搬进车厢 “数字导乘员”亮相 体验多趣味
此次的508H龙井数字专线是一条颇具科技感的新线，除了在站点能看到全新升级的动态电子站牌，车厢两侧的2块29寸电子侧屏更可以说是兼具“到站提示器”、“电子站牌”、“数字导乘员”多种功能于一身，乘坐508H是一趟趣味十足的旅程。
